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林丹成为福布斯常客,北京奥运会成“钱途”转折


  从福布斯中国名人榜每年公布的数据不难看出,林丹在2008年北京奥运会之前的2006年和2007年收入均为170万元,收入排名为 92位和95位,而林丹是唯一进入福布斯中国名人榜前一百名的羽毛球运动员。不过,在夺取2008年北京奥运会男单冠军之后,林丹的收入翻倍增长。“在北京奥运会之前,林丹和鲍春来的收入其实相差并不悬殊,加上广告收入,小鲍每年的收入也能过百万大关,但北京奥运会则像一个分水岭,一下子拉开了小鲍和林丹的收入差距。”一位圈内人对记者说,“与刘翔日渐下滑的身价比起来,林丹的身价则是呈不断攀升状态。林丹无疑是目前中国男选手中最有广告价值的运动员,因为与姚明国际化的昂贵身价和刘翔身上的太多不确定性比起来,林丹的性价比是最高的。英俊的外形、时尚的作风、健康的形象,林丹迅速成为众多商家和企业的广告新宠。事实上,林丹能在2008年和2009年的收入迅速递增到1250万元和1475万元全是拜广告代言所赐。”

  不过,与这位圈内人对林丹身价打着滚往上升的解释持不同意见的一位体育营销专家则指出:“北京奥运会男单冠军和大满贯身份,无疑是林丹身价倍增的一个重要因素,但在中国体坛,同样拥有林丹这样成就的运动员并不在少数,应该说林丹商业价值的提升与其个性有直接关系。”

  捞金有术:一天拍8个小时广告

  虽然没有林丹奥运冠军的头衔和大满贯的傲人身份,但鲍春来凭借阳光、帅气的高大形象也获得了不少广告商的青睐。不过,鲍春来所做的广告多以团队形式出现,而林丹所代言的广告多是个人秀。数数林丹代言的品牌已经达到两位数,而且还都是在业内鼎鼎有名的产品。据知情人士透露,林丹的代言费用一般100万元到200万元之间,所以每年的广告代言就会给林丹带来上千万元的收入。“2004年雅典奥运会上,林丹首轮出局遭遇滑铁卢,尽管那时候他已获封‘超级丹’,但收入并不高,也还没有引起广告商的注意,收入主要依赖参加公开赛的奖金,但大部分还要上交中心。那时候看着总局院子里国乒球员们动辄就是宝马、保时捷等豪车,林丹只有叹气的份。”一位和林丹私交不错的媒体同行对本报记者这样说道,“谁能想到,当年那个只能靠开卡丁车过过瘾的‘超级丹’如今已开上150多万元的GTR了。林丹一直想拥有一部宝马Z4,直到北京奥运会之后,他才拥有了人生的第一辆车宝马Z4。不过这辆车并没有开太长时间,在之后拥有更多的车之后,这辆宝马Z4常被他大度地借给队友。”


 (搜狐体育)

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